特斯拉除霜功能成摆设，超2.6万辆汽车被召回
特斯拉除霜功能成摆设，超2.6万辆汽车被召回，据悉，本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，车内制热功能可能失效。特斯拉除霜功能成摆设，超2.6万辆汽车被召回。
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2月18日消息，特斯拉（上海）向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。
召回原因为，部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。
在车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。
特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆进行软件升级，用户无需到店即可完成召回；
此外，前段时间北美和加拿大部分位于寒冷地区的车主，也反映了此故障，特斯拉方面通过OTA进行了升级。不过，其具体的升级效用，还需要后期检验。
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据国家市场监管总局网站18日消息，日前，特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3(12003辆)和Model Y(14044辆)电动汽车，共计26047辆。
据悉，本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件(2021.44至2021.44.30.6版本)没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。
据了解，特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆进行软件升级，用户无需到店即可完成召回；对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的`车辆，特斯拉(上海)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行软件升级。
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2月18日下午消息，国家市场监管总局网站显示，因车辆热泵系统软件存在安全隐患，特斯拉（上海）有限公司从即日起召回部分国产Model 3和Model Y电动汽车。
据悉，本次共召回生产日期为2020年12月28日至2022年1月15日的12003辆Model 3和14044辆Model Y，合计2.6万余辆。
上述车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，再加上因软件问题可能导致热泵压缩机停止工作，制热功能失效。当车外气温低于10度时，挡风玻璃除霜系统不能达到国家规定的除霜效果，可能会造成驾驶员视野不良，存在安全隐患。
特斯拉方面后续将通过 OTA 升级解决，用户无需驾驶车辆到店。在车辆召回之前，用户应谨慎驾驶车辆。
值得一提的是，本次特斯拉在国内的召回与不久前在美国市场的召回为同一原因。
2月9日，美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 发布了涉及特斯拉品牌车辆的召回信息，被召回车辆包括2021款以后的部分Model S/X/3/Y等共计2.67万辆，随后特斯拉推送了更新版本固件以解决该问题。
美国监管机构在安全召回报告中指出，被召回的车辆存在软件错误，这可能导致汽车热泵上的电子阀门意外打开，从而将制冷剂滞留在蒸发器内，影响热泵空调的工作，并对车辆的挡风玻璃除霜性能产生不良影响。
虽然该问题涉及行驶安全问题，但特斯拉方面对此表示，尚未收到与此相关的碰撞事故。
