人大代表提议将高铁静音车厢推广
人大代表提议将高铁静音车厢推广，相比普通火车，高铁上的乘客更显文明，不过依然存在小孩哭闹，大声说话，或手机外放的情况，影响车厢里其他乘客。人大代表提议将高铁静音车厢推广。
人大代表提议将高铁静音车厢推广1
今年两会，全国人大代表、国浩律师（南昌）事务所律师冯帆建议高铁设“静音车厢”，提供电子报销凭证。他认为，在高铁上设置“静音车厢”可以对不文明进行规制，促使公众养成“文明静音”的乘车习惯。此前，铁路部门就已在高铁的部分车次试点“静音车厢”服务，获得了良好的反响，应予以推广，建议在每一趟次的高铁上均设置一定数量的“静音车厢”供乘客选择。
他还表示，在电子发票逐渐普及的当下，与人民群众生活息息相关的出行发票却只能提供纸质的报销凭证，这既不符合电子票务、无纸化办公的趋势，也不方便人民群众的日常生活。建议开通高铁电子报销凭证的网络打印渠道，不再以纸质车票作为唯一报销凭证。
高铁静音车厢是高铁车厢的一种，不过从名字就能看出来，它有着“静音”的特点。据介绍，“静音车厢”可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境。普通车厢偶尔会听到孩子的哭声，其他乘客的打电话声，但在静音车厢中，这些声音被消除了。
静音车厢的规矩有很多，第一不能交谈，需要交谈和打电话需离开静音车厢的范围。第二在静音车厢中一切能发出声音的设备都需调到静音模式，如手机，ipad等。第三就连用来播报的列车行驶信息都是无声的，采用画面和文字告诉旅客这些信息。
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中国高铁里程已经突破4万公里，越来越多的人乘坐高铁出行。相比普通火车，高铁上的乘客更显文明，车厢也普遍更加安静。
不过依然存在小孩哭闹，大声说话，或手机外放的情况，影响车厢里其他乘客。
据人民网-江西频道报道，全国人大代表、国浩律师（南昌）事务所主任冯帆建议，将静音车厢的试点经验推广至全国，在每一列高铁上均设置一定数量的静音车厢供乘客选择。
冯帆说，如今，在图书馆等公共场所保持安静已经成为共识，针对地铁上手机外放行为的巡查机制也已经在上海、南京等地逐步落实、推广。那么，在乘坐时长相对较长的高铁车厢中设置静音车厢，显得十分必要。
据了解，早在2020年12月24日，铁路部门就已经在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务，获得了良好的反响。
旅客乘坐“静音车厢”时，需要遵守以下“静音”约定：
-在“静音车厢”内保持安静。
-使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能。
-将手机调至静音或震动状态。
-在接打电话或相互交谈时离开“静音车厢”。
-携儿童出行的旅客照看好孩子，避免喧哗。
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随着电子发票的逐渐普及，公民依法纳税、索取发票的意识进一步增强。全国人大代表、国浩律师(南昌)事务所主任冯帆建议，开通高铁电子报销凭证的网络打印渠道，不再以纸质车票作为唯一报销凭证。
高铁出行，便捷、安全且高效，已成为很多人出行的首选。据南昌铁路局的`数据，2021年仅南昌西站的客流量就达到了1743.8万人次。乘客的高铁票据报销需求也随之增长。
冯帆说，目前，铁路电子客票仍以普通纸质车票作为报销凭证，乘客在不晚于车票所载乘车日期之日起31日内，凭购票所用的二代居民身份证原件(或和订单号码)，到铁路售票窗口换取纸质车票，逾期不予办理。
冯帆表示，乘高铁都能刷身份证上车了，报销却还只能提供纸质的发票，不符合社会发展的趋势，也不方便人民群众的日常生活。建议开通高铁电子报销凭证的网络打印渠道，不再以纸质车票作为唯一报销凭证。
图为全国人大代表、国浩律师(南昌)事务所主任冯帆。受访者供图
此外，冯帆还建议，将静音车厢的试点经验推广至全国，在每一列高铁上均设置一定数量的静音车厢供乘客选择。
高铁车厢作为相对封闭且人员密集的公共场所，如果乘客将其携带的手机等电子产品声音外放，或者小朋友大声哭闹、乘客间高声攀谈等，势必影响车厢里其他乘客。
早在2020年12月24日，铁路部门就已经在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务，获得了良好的反响，应予以推广。冯帆表示，越来越多的人选择高铁出行，设置静音车厢可以对不文明进行规制，也能够使公众养成“文明静音”的乘车习惯。
